Nos proponemos desarrollar políticas transversales entre los sectores del transporte y de ordenación territorial y urbanismo.

La sociedad actual tiene una importante dependencia del transporte privado, por lo que, además de poner en marcha políticas referidas al transporte público, es fundamental hacer un esfuerzo importante en campañas de sensibilización y cambio de costumbres.

Así, proponemos:

• Planificación territorial para la movilidad sostenible.
• Planificación y ejecución de la Red de Bidegorris o carriles bici, tanto en municipios como para el enlace de éstos, siendo la bicicleta una alternativa clara de movilidad y no sólo de ocio o deporte.
• Fomentar la potenciación desde los municipios (en los que no exista) del alquiler gratuito de bicicletas para sus vecinos, poniendo al alcance de toda la sociedad un medio de movilidad sano, limpio, silencioso y eficaz, un medio de movilidad urbana e interurbana sostenible.
• Potenciar el transporte público frente al privado. Estudiar el cobro de un canon a los vehículos privados que quieran acceder a los grandes núcleos urbanos. Este canon debiera revertir en el incentivo del transporte público, que gozaría de prioridad de paso en todos los grandes núcleos urbanos.
• Dotar al trasporte ferroviario de servicios acceso a la información, Internet...con el fin de hacer más atractivo el sistema ferroviario frente al vehículo privado.
• Trabajar por la no congestión crónica de la red vial en las ciudades.
• Cambio en el modelo de transporte urbano e interurbano.
• Plan de gestión de trasporte público y parkings públicos.
• Potenciar la construcción de aparcamientos disuasorios junto a las estaciones del metro.
• Mejorar la accesibilidad a las estaciones ferroviarias y eliminar todos los pasos a nivel.